Dua legenda pernah bertemu dan sama-sama kagum pada. Valentino Rossi dan Diego Maradona tahu sama tahu bagaimana menghargai yang terbaik.
Rossi dan Maradona ialah legenda di semasing olahraga yang ditekuninya. Rossi jadi salah satunya pembalap terbaik, sesaat Maradona adalah yang terbaik di sepakbola.

Ke-2 nya pernah bertemu. Maradona berkunjung Rossi, waktu balapan di MotoGP San Marino pada 31 Agustus 2008. Maradona nampak bertandang ke paddock Rossi, yang saat itu masih membalap untuk Yamaha. Satu ciuman dikasih ke tangan kanan Rossi saat sebelum race.

Maradona juga dikenal hoby menonton balapan. Dan pujaannya ialah, sudah pasti, Valentino Rossi, yang saat itu masih dengan status juara dunia 6 kali MotoGP.

Maradona bahkan juga menjuluki Rossi selaku ‘Pergelangan Tangan Tuhan’

Panggilan itu dikasih ke The Doctor, seperti panggilan Maradona sendiri yaitu Sang Tangan Tuhan, yang diberi padanya saat membuat gol dengan tangan di Piala Dunia 1986.

Sesudah dikecup Maradona, Rossi juga melejit di Misano. Rossi memenangkan race, habis Casey Stoner alami jatuh. Pembalap Italia itu finish pertama, di atas Jorge Lorenzo dan Toni Elias.

Di paddock, Maradona selanjutnya kembali lagi bertandang ke Rossi. Team Yamaha juga bersorak-sorak menyongsong ke-2 legenda bertemu dengan dekat, dan yel-yel menyongsong Maradona menggema di garasi team Garpu Tala.

 

 

“Saya kembali dan Diego Maradona telah ada di muka saya. Ia merapat dan saya membalas ciuman yang ia beri ke tangan kanan saya di starting grid, tetapi di kaki saya ” kata Rossi, seperti dikutip Marca.

Saat MotoGP kembali pada Argentina pada 2015, Rossi punyai peristiwa istimewa untuk membalas Maradona. Satu kemenangan dia capai di Circuit Termas de Rio Hondo

Rossi juga rayakannya secara tidak biasa. Dia kenakan jersey sepakbola Argentina dengan nomor 10, bernama Maradona.

Pada Rabu (25/11/2020), Maradona wafat. Mantan pemain Boca Juniors, Barcelona, dan Napoli itu alami henti jantung, dan meninggal di usia 60 tahun di Buenos Aires.

Rossi juga memberikan penghormatan terakhir kalinya di sosial media. Pembalap 41 tahun itu menyampaikan selamat tinggal ke Maradona.

“Ciao Diego. Penyihir sepakbola,” cuit Rossi di Twitternya.

 

Hari awal Duracore IERC dengan kelompok team diboyong oleh team Gudang Garam. Mereka memimpin dengan menyikat seluruh urutan ke-3 besar.
Gudang Garam Enduro Tim C jadi yang paling cepat dengan waktu catatan paling cepat 4 menit 38 detik. Urutan ke-2 dicapai Gudang Garam Enduro Tim B dengan waktu paling cepat 5 menit 3 detik. Dan urutan ke-3 disikat Gudang Garam Enduro Tim A dengan waktu catatan paling cepat 6 menit 32 detik.

Sesaat untuk kelompok pribadi dimenangi oleh Francois Touraille dengan waktu pintas 7 menit 6 detik. Ajang hari awal diwarnai hujan lebat dan membuat trek semakin susah dilalui beberapa pembalap.

Mengakibatkan, nyaris 50 % keseluruhan peserta harus keluar trek. Bahkan juga ada peserta salah jalan atas nama Yudiza dari tim Young Vanamae yang baru finish jam 4 pagi hari WIB.

Duracore IERC (Indonesia Enduro Rally Championship) adalah kejuaraan balap ketahanan rally yang kesempatan ini ambil jalur dari Gunung Kelud, Kediri ke arah Bromo-Arjuno, Malang. Moment ini akan berjalan sepanjang 3 hari, persisnya pada 20-22 November 2020.

 

 

Keseluruhan peserta 50 timnas dan 50 pribadi. Doni Tata adalah profile besar yang turut memeriahkan moment ini

“Tahun ini lajur IERC benar-benar semakin lebih melawan dibandingkan tahun kemarin. Kemungkinan seputar 3x lipat dibandingkan tahun kemarin, kata Ketua Eksekutor IERC 2020 Edi Kampang, Sabtu (21/11/2020), dalam keluarkannya.

“Bahkan juga ada peserta yang salah jalan. Tetapi mujur seluruh masih berjalan mulus dan aman,” tutur Edi.

Perjalanan turun naik gunung dan ditambahkan hujan lebat membuat trek makin melawan. Aktris Darius Sinathrya dan Fathir Muchtar yang turut memeriahkan, mau tak mau keluar trek sebab hujan lebat bersama beberapa peserta yang lain.

“Walau trek benar-benar melawan, tidak ada peristiwa kecelakaan benar-benar pada hari awal race ini. Pembalap pada keadaan baik seluruh dan tidak ada luka,” papar Edi.

 

 

Kesolidan team benar-benar terbukti di hari awal ini. banyak peserta yang tertinggal dari teamnya sebab minimnya kerja sama. Sesaat pada balapan hari ke-2 yang dikerjakan Sabtu (21/11) ini, beberapa pembalap akan masuk jalur baru dari Batu ke arah Lawang, mengelilingi Gunung Arjuno dan Bromo sepanjang 138 km.

“Balapan ini hari tidak kalah melawan dibandingkan tempo hari sebab beberapa trek benar-benar licin karena hujan lebat tempo hari di Malang Raya,” tutup Edi Kampang, masalah melawannya Duracore IERC.

 

 

Duracore IERC 2020 sudah diawali, Jumat (20/11/2020). Pembalap asing sampai Fathir Muchtar dan selebritis Darius Sinathrya semangat jadi salah satunya pesertanya.
DuraCore IERC (Indonesia Enduro Rally Championship) adalah kejuaraan balap ketahanan rally ini ambil jalur yang berawal dari Gunung Kelud, Kediri menuju Bromo-Arjuno, Malang. Event ini akan berjalan sepanjang 3 hari, persisnya pada 20-22 November 2020.

Tentang hal keseluruhan pesertanya ialah 50 timnas dan 50 pribadi. Doni Tata adalah profile besar yang turut memeriahkan event ini.

Di hari awal, peserta tempuh jalur Gunung Kelud, Kediri, menuju Batu dalam jarak sepanjang 180 KM yang diprediksi dilakukan dalam 7-10 jam. Seluruh peserta sudah mendapatkan tutorial jalur yang dibagi satu hari saat sebelum keberangkatan.

Lajur ini baru disosialisasikan ke peserta pada H-1 saat sebelum balapan hari awal. Ini lah rintangan yang dipersiapkan pelaksana supaya jadi rintangan memikat untuk beberapa pesertanya.

“Kami sudah mempersiapkan jalur dengan saat yang dipastikan. Berlainan dari tahun awalnya, IERC 2020 jalur Gunung Kelud-Bromo Arjuno. Jauh lebih melawan dan benar-benar memerlukan endurance lebih besar,” kata Ketua Eksekutor IERC 2020 Edi Kampang, dalam keluarkannya.

“Motornya bebas, ada yang memakai standard, ada yang special engine. Masalah rider asing dan lokal, secara skill kemungkinan pembalap asing lebih luar biasa, tetapi rider-rider lokal diuntungkan dengan lebih kuasai medan ciri khas Indonesia,” katanya menambah.

 

 

Selain itu ada jalur misteri yang baru didapat peserta ini hari

Ini diinginkan akan melawan beberapa peserta sebab mereka tidak paham akan melalui rintangan apa di jalan sepanjang mengakhiri estafet pertama ini.

Di event Diracore IERC 2020 ini, peserta terbagi dalam 50 team elit nasional dan 28 peserta individu. Ada pula 3 pembalap wanita dalam kelas individu yang mengikut Duracore IERC 2020.

Mereka ialah Irma Ferdiana (Jember), Cha (Banjarbaru), Errin (Banjarbaru). Ada juga pembalap di luar negeri yaitu Francois Touraille, Gilson Gregg, Xhef Cedric dari Perancis.

Selain Darius, ada pula Fathir Muchtar dari kelompok selebritis. Ajang kali ini bukanlah yang pertama sebab dia sempat turut IERC edisi tahun awalnya.
Pada edisi 2019, Fathir mengikut IERC 2019 yang ambil lajur dari Banyuwangi menuju Bromo. Pada ajang Duracore IERC 2020 ini, salah satunya rekanan yang dahulu satu team dengannya, yaitu Darius memilih untuk mengambil class pribadi.

 

 

“IERC ialah event berkualitas tingkat dunia, saya terus mengikutnya. Saya mengharap di Duracore IERC 2020 ini mendapati lebih banyak rintangan dibandingkan IERC 2019 lalu,” papar Fathir.

Sesaat pembalap asing, Greg Hilson, tiba dengan motivasi penuh siap menunjukkan jika motor CRF yang ditungganginya bisa berkompetisi di event kesempatan ini.

Panitia mengaplikasikan aturan keras dalam gelaran ini selaku usaha penjagaan virus corona. Peserta diharuskan kenakan masker, start di atas lapangan besar terbuka, limitasi jarak antar team. Disiapkan tempat bersihkan tangan di sejumlah titik, dan terdapatnya hand sanitizer yang lumayan banyak di sejumlah titik lokasi.

 

Tahun ke-2 DuraCore IERC 2020 akan diadakan pada 20-22 November 2020. Bekas pembalap Moto2 Doni Tata Pradita akan turut mengambil sisi.
DuraCore IERC (Indonesia Enduro Rally Championship) adalah kejuaraan balap ketahanan rally ini ambil jalur yang berawal dari Gunung Kelud, Kediri menuju Bromo-Arjuno, Malang. Tentang hal keseluruhan pesertanya ialah 50 timnas dan 50 pribadi.

Doni Tata adalah profile besar yang akan turut memeriahkan. Selain Doni Tata, ada pula Adies (Malang), Kadex Ramayadi (Bali), dan Rudi Poa (Jakarta).

Sesaat beberapa Team Nasional yang bertanding salah satunya Team Gudang Garam, Team Djava Adventure, Team Buaya Indonesia, Team Masterlang Indonesia, sampai Team Honda CRF.

“Ini tahun ke-2 event IERC, awalnya pada tahun 2019 sudah dilaksanakan event ini dengan start dari Banyuwangi ke Gunung Bromo sepanjang tiga hari,” kata Ketua Eksekutor Edi Kampang dalam keluarkannya.

Duracore IERC 2020 ialah event berprestise rasio nasional pertama yang memakai tehnologi GPS selaku tutorial lajur untuk beberapa pembalap

Dikatakannya kembali beberapa pembalap tidak mengenali lajur trail yang mana akan dilalui sepanjang bertanding. Berarti event ini sediakan rintangan memikat untuk beberapa pesertanya sebagai daya magnetnya.

Hadiah yang dipersiapkan panitia tidak hanya dipersiapkan buat peserta, tetapi pemirsa. Salah satunya ada 3 motor trail Special Engine SND sebesar 225jt, 100 helm Duracore-JPX, dan beberapa ratus pernak-pernik.

Peserta dituntut harus solid dan sama-sama bekerja bersama untuk memperoleh point terbaik. Event ini akan ditayangkan live lewat YouTube Duracore IERC. Juara harian akan dipublikasikan tiap hari jam 21.00 malam, WIB, sepanjang tanggal 20-22 Nov 2020.

“Gelaran ini penuh surprise, sebab map yang ada pada GPS baru dikasih ke beberapa rider H-1 saat sebelum bertanding,” papar Edi Kampang menerangkan.

“Hingga beberapa pembalap akan menjumpai banyak beberapa kejutan sepanjang bertanding. Bermacam halangan dimulai dari rimba, sungai dan gunung siap menyongsong beberapa pembalap,” katanya akhiri.

Formulasi 1 diperkirakan datang di Arab Saudi tahun kedepan. Ini bisa menjadi kali pertamanya balapan diadakan di negara Timur tengah itu.
Seperti dikabarkan BBC serta Motorsport, agenda sesaat balapan untuk F1 2021 telah dikasih ke sepuluh team peserta. Dari daftar itu, GP Arab Saudi gagasannya akan diadakan untuk tahun akhir.

Balapan di negara minyak itu akan dilaksanakan di circuit jalan raya kota Jeddah. Hal tersebut karena posisi circuit yang terdapat di Qiddiyah City masih juga dalam proses pembangunan. Bila tidak ada masalah, balapan akan beralih ke circuit mulai 2023.

Sementara kini, ada 23 seri balapan yang diperkirakan akan diadakan, dengan GP Australia untuk Maret 2021 diperkirakan selaku seri pembuka. Tetapi jumlah itu belum disahkan serta masih dapat berbeda.

Sebelumnya masuk di Formulasi 1, awalnya Arab Saudi telah terlebih dahulu mengambil sisi dalam gelaran Formulasi E semenjak 2018

Untuk gelaran balapan mobil listrik itu, circuit yang digunakan ialah jalan raya kota Riyadh.

Tetapi masuknya GP Arab Saudi dalam ajang F1 diprediksikan tidak akan terlepas dari kritik, mengingat cara ini dipandang sisi dari usaha sportswashing yang sejauh ini dihubungkan ke negara itu.

Sebelumnya, beberapa moment olahraga internasional sudah diadakan di Arab Saudi. Tidak hanya Formulasi E, tetapi ada pula Piala Super Spanyol, Piala Super Italia sampai persaingan perebutan gelar tinju kelas berat di antara Anthony Joshua versus Andy Ruiz Jr.

Dana Investasi Khalayak (PIF) punya pemerintahan Arab Saudi juga lakukan usaha pemerolehan Newcastle United pada awal tahun 2020, tetapi tertahan di step tes kelaikan pemilik yang dilaksanakan kewenangan Premier League serta pada akhirnya mundur dari perundingan.

Selesai tanding dengan Alex Marquez, Alex Rins meraih kemenangan ke-3 nya di MotoGP. 2 kemenangannya di kelas itu sebelumnya dicapai selesai bertarung melawan Marc Marquez serta Valentino Rossi.
Rins, yang terjun di kelas MotoGP semenjak 2017, meraih kemenangan pertama di kelas primer di ajang MotoGP AS 2019 di Austin di bulan April tahun kemarin.

Waktu itu peristiwa Marc Marquez jatuh digunakan Valentino Rossi untuk pimpin balapan.

Tetapi beberapa perputaran mendekati akhir balapan, Alex Rins lakukan manuver untuk menggantikan status paling depan dari tangan The Doctor.

Valentino Rossi tidak tinggal diam serta terus mendesak. Tetapi sampai balapan di Austin itu habis, Alex Rins sukses amankan status dari gempuran Rossi.

Kemenangan ke-2 Alex Rins di MotoGP tidak kalah menegangkan. Hal tersebut berlangsung dalam ajang MotoGP Inggris 2019 di Silverstone di 25 Agustus tahun kemarin.

Saat itu Marc Marquez, Valentino Rossi, serta Alex Rins kembali lagi berkompetisi. Di beberapa lap awalnya, Alex Rins sukses mendahului Rossi dan mengikuti Marquez.

Di tengah-tengah balapan, Alex Rins pernah sukses mengasapi Marc Marquez tetapi itu tidak tahan lama. Kedua-duanya terus bertarung sengit di muka.

Selanjutnya, mendekati garis finish Alex Rins membuat manuver untuk melalui Marc Marquez dan meraih kemenangan kedua-duanya di MotoGP.

Tribune paling atas Alex Rins di kelas primer datang dalam race di MotoGP Aragon, Minggu (19/10/2020) tempo hari.

Kesempatan ini malah dianya yang perlu hadapi desakan untuk pimpinan balapan dari intimidasi Alex Marquez di urutan ke-2.

Tanding Alex Vs Alex ini menghangat di sejumlah perputaran menjelang finish.

Selanjutnya Rins dengan tenang sukses tutup seluruhnya sela usaha adik Marc Marquez itu untuk melaluinya.

Dari ke-3 kemenangannya di kelas primer selama ini, Alex Rins melakukan melalui tanding dengan Valentino Rossi, Marc Marquez, dan Alex Marquez.

Dia menyebutkan yang paling akhir sangat berat.

“Ini balapan pertama kaliku meraih kemenangan waktu pimpin balapan. 2 kemenangan sebelumnya saya bertarung dengan Valentino, dengan Marc.

Tetapi menurutku kesempatan ini lebih berat sebab gampang membuat kekeliruan waktu Anda pimpin balapan.

Saya berupaya jaga ketenangan serta terus meluncur secara baik,” katanya seperti dikutip Autosport.

Sebastian Vettel memberi perbedaan di antara Michael Schumacher serta Lewis Hamilton. Menurut dia, si legenda Ferrari masih lebih luar biasa dibanding juara bertahan Formulasi 1 asal Inggris.
Hamilton barusan meraih kemenangan ke-91 sejauh profesinya di F1 dalam balapan GP Eifel di Circuit Nurburgring di 11 Oktober kemarin. Catatan itu menyamakan torehan Schumacher, yang sepanjang profesinya menang juga 91 kali.

Dengan balapan musim ini masih tersisa 6 seri lagi, Peluang Hamilton pecahkan rekor itu juga jelas terbuka lebar. Dia bahkan juga masih dapat menyamakan rekor Schumacher lainnya diakhir musim, yaitu jadi juara dunia F1 sekitar 7x.

Sekarang ini, Hamilton telah juara 6x serta pada musim ini tengah pimpin klasemen dengan torehan 230 point, unggul 69 point dari Valtteri Bottas di posisi ke-2 .

Vettel sebenarnya respek dengan perolehan Hamilton. Tetapi untuk driver Ferrari itu, Schumacher selalu yang terbaik.

“Saya menghargai apakah yang sudah diraihnya. Saya berpikir angka itu (91 kemenangan) tidak bisa dilalui atau sebatas disamai. Tetapi saat ini kita percaya ia (Hamilton) akan melebihi angka itu,” kata Vettel, diambil Jatuh.

“Tetapi saya harus katakan jika Michael terus bisa menjadi pahlawan saya. Serta saya berpikir Michael mempunyai suatu hal yang saya saksikan tidak dipunyai pembalap mana saja selama ini.”

“Saya berpikir ia (Schumacher) lebih baik dari siapa saja yang pernah saya saksikan. Ia punyai talenta alami yang sulit diterangkan.”

 

 

“Selain itu, ia punyai semangat kerja yang mengagumkan. Tetapi gabungan kedua-duanya yang membuat ia mencolok. Belumlah ada yang sama dengan dengannya,” jelas Vettel.

Walau demikian, Vettel mengaku kemungkinan di waktu depan dia akan kagum pada apakah yang dilaksanakan Hamilton. Karena sekarang ini dia masih berkompetisi dengan pembalap 35 tahun itu.

“Saya kagum pada Michael pada saat masih kecil. Serta Lewis, saya tidak mengaguminya sebab saya malah menantang ia. Maka memang kondisinya tidak sama,” tutur Vettel.

“Kemungkinan dalam 10-20 tahun lagi, akan ada lebih banyak ketakjuban mengenai apakah yang diraihnya,” jelas pria asal Jerman itu.

Valentino Rossi positif terkena virus Corona. Team Monster Energy Yamaha juga langsung memberi tanggapan berkaitan situasi pembalapnya itu.
Rossi menyampaikan kabar dianya menderita COVID-19 di account sosial media pribadinya, Kamis (15/10/2020) malam WIB. Pembalap 41 tahun itu awalannya merasai demam saat pagi hari serta langsung jalani test polymerase chain reaction (PCR).

“Test kilat PCR, sama seperti yang saya lakukan di Selasa, hasilnya negatif. Tetapi salah satunya hasilnya, yang dikirim di jam 16.00, sangat disayangkan hasilnya positif,” tutur Rossi lewat Insta Story kepunyaannya.

Valentino Rossi seterusnya harus jalani karantina mandiri di tempat tinggalnya di Tavullia, Italia. Juara dunia 9x itu dipantau ketat oleh staf klinis yang tetap mengevaluasi keadaannya tiap hari.

Virus Corona yang dideritanya ikut membuat Rossi dinyatakan tidak dapat mengikut balapan di MotoGP Aragon, Minggu (18/10). Situasi yang dirasakan pria Italia itu jadi kabar buruk buat team Yamaha.

Lin Jarvis, bos team Yamaha, sampaikan simpatinya atas situasi kesehatan Rossi yang menderita COVID-19. Ia serta semua team doakan The Doctor dapat segera sembuh seutuhnya, sambil pastikan bila penyakit yang diderita ridernya itu tidak menyebar ke staf team Garpu Tala yang lain.

“Ini ialah informasi yang paling kurang baik untuk Valentino dan team Monster Energy Yamaha MotoGP, dan untuk semuanya fans MotoGP di penjuru dunia. Pertama kali serta penting, kami mengharap Valentino tidak begitu menanggung derita dalam beberapa waktu kedepan serta dapat sembuh seutuhnya dalam sekejap,” kata Jarvis, dikutip dari situs resmi MotoGP.

“Ini jadi pukulan ke-2 untuk kami, sesudah mangkirnya Pimpinan Project Sumi-san serta 5 teknisi di Le Mans sesudah 1 anggota diuji positif – walau untungnya tidak memperlihatkan tanda-tanda benar-benar. 2 kejadian ini memperingatkan kita jika tidak perduli berapa hati-hatinya anda, efek terus ada – seperti kita saksikan dari bertambahnya angka penyebaran di Eropa kesempatan ini,” ia menambah.

“Kami sudan mengecek ke kewenangan kesehatan Italia serta kami sudah dikasih tahu jika tiap anggota team kami yang berkontak dengan Valentino sampai Senin tempo hari tidak terkena efek dengan cara langsung. Walau begitu, kami akan lebih memerhatikan lagi mulai saat ini buat meminimalisir peluang permasalahan di waktu depan,” begitu kata Lin Jarvis masalah situasi Valentino Rossi serta team Yamaha.

Andrea Iannone harus menanti lagi untuk dapat kembali membalap di MotoGP 2020. Keputusan berkaitan banding yang disodorkannya akan dipublikasikan bulan kedepan.
Dikenali, Iannone tidak boleh mengikut lomba sampai 16 Juni 2021, sesudah dianya dapat dibuktikan konsumsi makanan yang memiliki kandungan steroid anabolik di November 2019. Walau tidak menyengaja, dia selalu dijatuhkan hukuman 18 bulan.

Pembalap Aprilia ini lalu ajukan banding. Dia pengin hukumannya ditarik. Tetapi di lain sisi, Tubuh Anti-Doping Dunia (WADA) ajukan banding, minta hukuman Iannone ditambahkan jadi 4 tahun.

Di Kamis (15/10) lalu, banding yang disodorkan oleh Iannone telah didengar oleh Pengadilan Arbitrase Olahraga (CAS). Pria asal Italia ini pernah mengharap dianya segera mendapatkan keputusan.

Bila informasi keluar paling lambat seminggu dari waktu hearing serta permintaan Iannone dipenuhi, karena itu dia dapat segera kembali pada track, minimal di MotoGP Teruel di 25 Oktober kedepan.

Tetapi keinginan itu pupus, sebab ternyata keputusan dari CAS akan keluar tengah November.

“Panel arbiter saat ini akan mengulas selanjutnya memutuskan. Informasi diinginkan keluar di tengah November 2020, serta bisa disaksikan di website resmi CAS,” begitu pengakuan resmi CAS, diambil dari Jatuh.

Itu berarti, seandainya banding Iannone diterima, karena itu dia diprediksikan baru dapat kembali lagi membalap di MotoGP Valencia di 15 November. Disamping itu, Bradley Smith sebagai alternatif semenjak awalnya musim MotoGP 2020 tetap akan isi tempatnya.

Tetapi jika banding WADA yang diterima, kemungkinan besar pembalap 31 tahun itu akan memutuskan pensiun.

Free practice ke-2 Formula 1 GP Eifel 2020 dibatalkan. Cuaca saat itu masih belum memungkinkan para pebalap melaju kencang di trek.

Sebelumnya, free practice ke-1 yang seharusnya digelar di Sirkuit Nurburgring, Jumat (9/10) sore WIB akhirnya gagal digelar.

cuaca dingin menjadi kabut membuat jarak pandang di sekitar lintasan licin dan helikopter medis pun kesulitan terbang jika terjadi apa-apa selama latihan.

Kondisi cuaca diharapkan akan mereda menjelang sesi latihan ke-2 yang dimulai pukul 20.00 WIB,

tetapi yang terjadi di lapangan tetap tak berubah. Kabut masih terus ada, sehingga FP2 pun terpaksa ikut dibatalkan.

“Cuaca dan kelembabannya baik-baik saja sebetulnya. Tapi helikopter medis masih belum bisa terbang

ke rumah sakit terdekat karena terhalang kabut,” kata Race Director FIA, Michael Masi, dikutip situs resmi F1.

 

 

“Helikopter untuk siaran masih bisa terbang di sekitar sirkuit,

tapi kalau terbang ke rumah sakit terdekat jika ada apa-apa masih tak memungkinkan.

Oleh sebab itu, dengan mempertimbangkan keselamatan, latihan hari ini tak digelar,” sambungnya.

Dengan demikian, para pebalap hanya mempunyai satu latihan bebas tersisa yang akan digelar Sabtu (10/10) sebelum babak kualifikasi digelar.

Masi menyebut cuaca diprediksi akan membaik di hari Sabtu, namun rekannya akan mempersiapkan rencana cadangan apabila kondisinya tak berubah.

  • 1
  • 2